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差异入微——浅析电商购物流程设计

所属栏目:交互设计 时间:2013-12-26 来源: 作者:不详 点击:

畅游在各大电商网站的你,在网购时不知曾否察觉到有些小不同?
排开具体的商品内容、视觉样式,回忆下那些我们熟悉的商品页面… 当然,这里并不是玩大家来找茬游戏的,需要火眼金睛审视于细枝末叶。我们可以从界面的细节去体验,甚zhi(至)还可以眯起眼去fa(发)现点什么。
亲,你有没有想起有哪里不同?
好吧,揭晓答案:不同点在于商品详情页面的购买按钮。

抱着打破沙锅问到底的精神去逛了逛其他的电商网站,不经发现这也许和电商网站的类型相关。比如淘宝、拍拍属于C2C类型,有明显的“直接购买”、“加入购物车”按钮;京东、易迅属于B2C类型,只有“加入购物车”按钮。如此设计是出于什么考虑呢?
以下为笔者个人的分析,期待大家拍砖、补充:
平台的不同决定了购物车扮演的角色不同
首先,从平台性质shang(上)来说,C2C是一个多店铺系统,等同于小店的购物体验;B2C是单个商城系统,等同于大型超市的购物体验。

多店铺系统即店铺是分布各地的,可以比作现实生活中的小店式购物。小店是没有专属物流系统的,所以在C2C下单付款后也需再到线上确认收货和评价。对于同一种商品在不同的店里可能有多种价格,并且价ge(格)是由卖家来定的。我们点击“加入购物车”后,会留在当前页面,所以这里的购物车更倾向于zai(在)本店里继续购买。
B2C可以比作现实生活中的大型超市购物,是单个的商城系统。有统一的商品标签、唯一的商品价格,有自己专属的物流系统,线下签shou(收)后无需再到线上确认收货。在“加入购物车”后,会跳转到其它页面,因为不论跳转到哪里都还是属于本商城内,所以这里购物车强调的是网站整体概念,即所有商品为一家所有。




1个行动按钮 VS 2个行动按钮
可以肯定的是,在电子商务网站上,大部分用户会购买单件商品。所以从购买行为上来shuo(说),“立即购买”应gai(该)是用户最需要的操作。假如界Mian(面)上只有1个按钮,最应该是“立即购买”而非“加入购物车”,dan(但)为什么B2C会仅使用“加入购物车”呢?


在体验购买过程中可以看出,B2C的“加入购物车”是可以完成所有购买操作的。用户将商品“加入购物车”后,网站会询问用户是结算还是继续购物,它为立即购买的用户增加了一步选择,但也增加了用户选择更多产品的可能性。或许我们可以把B2C这样的设计理解为是一种促进消费的手段,类似于宜家迷宫式购物路线的设计:独特的店面路线设计使得宜家创造了一个不只是家具店,而是所有商店都达不到的惊人成绩──高达“60%”的购买品不在顾客原本想买De(的)清单之内。(下图为IKEA购物地图)

而对于C2C而yan(言),大部分卖家都是小店铺,将“ji(计)划消费”尽快“变现”是最重要的任务。购买过程拖得yue(越)久,买家就hui(会)查看更多的店铺,会有geng(更)多比较,交易的流失率jiu(就)会yue(越)大。所以,在C2C中“立即购买”让卖家尽早进入到订单页才是最关键的。但“加入购物车”的合并订单功能又不可少,因此C2C会适合放两个按钮。
另外,淘宝在早期没有购物车功neng(能)的,后来是wei(为)了可以合并订单、避免邮费叠加,再加上丰富的促销活动,所以才添加了购物车功能。
购物流程的差异
商业模式的不同并不仅仅影响到用户的购买行为,同样也对整个后续流程有影响。
C2C的物流体系由各个卖家zi(自)己定制,自己想用什么物流就用什么物流。换言之,发不发货、什么时候发货是无法统一管理的。在这种模式下,淘宝和用户都得关注产品什么时候到货,到货后,用户还需要在线上签收、评价等。用户必须把这些流程都走完才算购买结束,否则就会不停提示你。(下图为淘宝的购买流程)


而B2C则不同,它们有自己专属的、tong(统)一的物流系统。从则上来说,网站可以保证每笔货都准时送到,而且质量还没问题。所以用户的注意力只需关注到“提交订单”为止,其他要做的完全在线下进行就可以,实际上在线上也没有签收De(的)选项。(下图为京东的购买流程)

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